渦輪增壓器是一種利用廢氣動(dòng)力來提高內(nèi)燃機(jī)性能的裝置，通過增加氣缸內(nèi)的氧氣供應(yīng)，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出。其原理是利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪與壓氣機(jī)相連，壓氣機(jī)則將更多空氣壓縮送入氣缸，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
渦輪增壓器工作時(shí)，廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口流出，經(jīng)過渦輪增壓器的渦輪使其旋轉(zhuǎn)，渦輪的運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接的壓氣機(jī)將更多的新鮮空氣壓縮并送入氣缸，使氣缸內(nèi)形成更高的混合氣密度，提高燃燒效率，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
渦輪增壓器廣泛應(yīng)用于汽車、卡車、船舶和飛機(jī)等各種內(nèi)燃機(jī)設(shè)備中。通過提高動(dòng)力輸出，使車輛在高海拔、高溫或高速行駛時(shí)仍能保持良好的動(dòng)力表現(xiàn)。在提高性能的同時(shí)，還可以減少燃油消耗，降低尾氣排放，提高動(dòng)力系統(tǒng)的整體效率。
總的來說，渦輪增壓器作為一種高效的動(dòng)力增壓裝置，對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和節(jié)能減排具有重要意義，受到廣泛應(yīng)用和推崇。